三峽大壩建成時間，長江第2號洪水平穩通過三峽大壩

在我國有著許多令人稱歎和驚奇的成就，而其中之一就有三峽大壩，並且據瞭解，長江第2號洪水平穩通過了三峽大壩，那麼長江2號洪水平穩通過三峽大壩是什麼情況呢？三峽大壩建成時間是什麼時候呢？接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看吧！

長江第2號洪水平穩通過三峽大壩
　　19日20時，三峽水庫入庫流量4.6萬立方米/秒，較本輪洪水的峰值6.1萬立方米/秒下降了1.5萬立方米/秒。“長江2020年第2號洪水”平穩通過三峽大壩。
　　受長江上游及三峽區間來水明顯增加影響，17日10時三峽水庫入庫流量漲至5萬立方米/秒，“長江2020年第2號洪水”形成。18日8時，三峽水庫入庫流量達6.1萬立方米/秒，這一峰值持續18小時，19日才開始減退。

三峽大壩建成時間：全線建成時間是2006年5月20日
　　三峽大壩，位於中國湖北省宜昌市三鬥坪鎮境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅遊區的核心景觀、三峽水庫的東端。
　　三峽大壩工程包括主體建築物及導流工程兩部分，全長約3335m，壩頂高程185米，工程總投資為954.6億人民幣，於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。三峽水電站2018年發電量突破1000億千瓦時，創單座電站年發電量世界新紀錄。
　　2015年12月，三峽大壩入選長江三峽30個最佳旅遊新景觀之一。

三峽大壩建設意義
　　三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成後，形成長達600公里的水庫，採取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。
　　工程竣工後，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達393億立方米，可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用，並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達重慶港，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。

防洪效益
　　三峽水庫執行時預留的防洪庫容為221.5億立方米，水庫調洪可削減洪峰流量達27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。

航運效益
　　三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航運里程660公里，年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程為世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程當之無愧。

抗旱功能
　　下游大旱，三峽可加大放水力度增大下洩流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設計者、長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁介紹說，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個功能。他說：三峽工程設計時只有防洪、發電、航運和供水功能。補水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產用水，但還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。
　　如今，三峽工程17年工期已經全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現雄姿。尤為可喜的是，三峽建設者不僅創造了水電建設史上的多項世界記錄，而且把住了質量關，已竣工的單元專案質量評定全部合格。

發電功能
　　三峽電站安裝32臺70萬千瓦水輪發電機組和2臺5萬千瓦水輪發電機組，總裝機容量2250萬千瓦，年發電量超過1000億千瓦時，是世界上裝機容量最大的水電站。