麥克莫多站，十大蠻荒之地

眾所周知，旅遊是一件很美妙的事情。人們一般都愛去一些景區玩，不過那裡都是人山人海的，沒欣賞到美麗的風景，倒是可以看到一片的人頭。不過也有些人愛去一些蠻荒之地，這裡不僅人跡罕至，而且風景照樣壯觀美麗。本期的城市文化，為你解析。

簡介
　　麥克默多站是所有南極考察站中規模最大的一個，由美國於1956年建成，有各類建築200多棟，包括10多座三層高的樓房。麥克默多站是美國南極研究規劃的管理中心，也是美國其他南極考察站的綜合後勤支援基地，建有一個機場，可以起降大型客機，有通往紐西蘭的定期航班，此外，在站附近，有兩座小型機場。這裡還建有大型海水淡化工廠以及一座原子能發電廠（為防止汙染現已撤離），建有大型綜合修理工廠。麥克默多站的通訊設施、醫院、電話電報系統、俱樂部、電影院、商場一應俱全，僅酒吧就有4座之多。

麥克默多站還有私人工程公司，在麥克默多站周圍和較遠處的各種實驗室裡，每年冬季有近200名，夏季有2000多名科學家在從事各學科的考察研究。每年在這裡工作的來自世界各國的外籍科學家都在20～50人左右。每年的夏季，一架架大型客機從美國、澳大利亞、紐西蘭等地把成千名遊客運往這裡，以觀光南極洲的風采。麥克默多站的夏季，車水馬龍，熱鬧非凡，就像一座現代化的城市，故有“南極第一城”的美稱。

今日功能
　　如今，麥克默多站是一個現代的科學研究站，也是南極洲最大的社群，有一個港口、三個機場（兩個季節性）、一架直升機、和超過100棟建築物，並有一個使用舊式手動保齡球機的保齡球小巷和一個九洞的飛盤高爾夫。在麥克默多站進行的工作主要焦點在科學，但多數住民（大約夏季1,000人，冬季200人）並不是科學家，而是作業、後勤、IT、建設和維護等方面提供支援的站成員。

麥克默多站的科學家和成員是美國南極計劃（USAP）的參與者，此計劃負責協調研究和提供此地區的作業支援。

作為深凍行動的一部分，運輸船每年為此站輸送三千萬升的燃油，五千噸的補給和裝備。這些船由美國軍事海運司令部指揮，船員為民間水手，運送的貨物包括郵件、建築材料、卡車、拖曳車、乾和冷凍的食品、各種科學儀器等。美國海岸警衛隊的破冰船會在結凍的麥克默多灣開出一條航道，使補給船能抵達麥克默多站，其他的補給和人員則從紐西蘭基督城空運至附近的威廉曠地機場。

麥克默多站距離紐西蘭的科學研究站史考特基地（ScottBase）約五公里，並且這整個島皆在紐西蘭主張的南極領地羅斯屬地（RossDependency）的範圍內。最近對於此站的工程計劃有一些批評，特別是關於麥克默多-南極點公路。

麥克默多曾有南極洲唯一的一家電視臺，AFAN-TV，播放軍方提供的老節目，不過裝置易受為此基地提供電力的柴油發電機影響產生噪聲，1974年的電視指南（TVGuide）曾報道此電視臺。如今，麥克默多可由距此地40公里遠的黑島（BlackIsland）的衛星接收器接收四個頻道，訊號透過數位微波轉送至麥克默多站。

如同澳洲和紐西蘭設在南極的研究站，麥克默多站有直聯外界的電話線，目前是作為紐西蘭電話系統的一部分執行，外界打往此地先輸國碼+64，然後區碼2409，然後再鍵入四個數字的當地電話號碼。此站也是南極大陸唯一一個提款機的所在地。

麥克默多站曾在2003年2月15日辦了一場反戰示威，短暫引起世界關注，示威期間約有50位科學家和站成員集合抗議美國即將對伊拉克的入侵，麥克默多站是南極唯一曾辦此類集會的地點。