民間故事

當前位置 /首頁/傳統文化/民間故事/列表

死神島未解之謎,奇聞異事

說到航海人最不想聽到地方就是百慕大三角和加拿大的死神島,這兩個地方是無數的船舶和生命葬身之處,流傳著許多傳說和故事。那麼本期的奇聞異事,為你深入解析加拿大死神島未解之謎。

奇聞異事 死神島未解之謎

所謂加拿大的“死神島”,指的是塞布林島。1800年,人們在新斯科佛科舍半島發現了不少金幣、珠寶以及印有約克公爵家徽的圖書和木器。這事引起英國政府的注意。因為當年開往英國的“弗萊恩西斯”號,從新斯科佛科舍半島島起航後,就杳無音信。英國海軍部認為,“弗萊恩西斯”號遇難後,船員可能登上了塞布林島,但被當地居民殺死,船上財物被洗劫。後來進行的調查搞清了真相:船員與船一同被無情的海沙所吞沒。

幾個月後,英國的“阿麥莉婭公主”號又沉陷於塞布林島周圍的流沙中,船員無一生還。另一艘英國船聞訊趕來救援,不料也遭到同樣厄運。英國政府大為震驚,立即決定在塞布林島上建造燈塔,並設立救生站。

1802年,塞布林島上建立了第一個救生站。當時的救生站僅有一間桶棚,裡面放著一艘捕鯨快速艇,板棚附近有一個馬廄,養著一群壯實的馬。每天有四位救生員騎著馬,兩人一組在島邊巡邏,密切注視著過往船隻的動向。

救生站建立後,發揮了巨大作用。1879年7月15日,美國的“什塔特-維爾基尼亞”號客輪載著129名旅客從紐約駛往英國的格拉斯哥,途中因大霧不幸在塞布林島南沙灘擱淺。在救生站的全力營救下,全體船員順利脫險。

加拿大“死神島”的危險記錄
  
1840年1月,英國的“米爾特爾”號被風暴刮進塞布林島的流沙淺灘,由於船員求生心切,在救援人員還未趕到時便紛紛跳海,結果全部喪命。兩個月之後,空無一人的“米爾特爾”號被風暴從海灘中刮到海面,在亞速爾群島又一次擱淺時,才被人們發現。

1898年7月4日深夜,法國的“拉-布林戈”號行駛到這個海域,突然發生了異常情況,船上的所有儀器儀表都失靈了。船長立即指揮人搶修,但沒能查出故障所在。船像著了魔似的向塞布林島方向漂去,而且越漂越快,距航向越來越遠。船長突然想起這裡就是“沉船之島”海域,知道遇到了意想不到的災難,便急忙下令棄船逃生。5分鐘後,人們聽到一聲沉悶的響聲,知道是大船撞上了塞布林島,不幸遇難。

由於島上的淺沙灘經常移動位置,因此人們有機會發現沙灘中航船的殘骸。19世紀,一艘美國快速帆船下落不明,直到40年前,那艘船身才從海底露出。然而3個月後,船體上又堆上了30米高的沙丘。

1963年,島上的燈塔管理員在沙丘上發現了1具人體骨骼、1只靴子上的青銅帶扣、1支槍桿和幾發子彈,還有12枚760年鑄造的杜布朗金幣。此後,又在沙丘中找到厚厚的一疊19世紀中葉的英國紙幣,面值為100萬英鎊。

自從塞布林島被劃入加拿大版圖後,為了航行安全,島上現已建立起擁有現代化裝置的救生站、水文氣象站、電臺、燈塔,並備有直升機。每當夜幕降臨時,在30千米遠的地方便可以看到島上東西兩座燈塔閃爍的燈光,使航行的船隻自動遠離這個地區。

每天24小時,島上的無線是導航臺不停地向過往的船隻傳送電波訊號警告。儘管近幾十年航船在該島的罹難事件已大大減少,可有關塞布林島的傳說還在告誡人們,避開這可怕的墳場。

自古以來,塞布林島離加拿大東岸並不遠,但是島上不長一棵草木。原來島上含有大量磁鐵礦,所以它成了一塊磁性極強的磁鐵。輪船行駛到附近時,所有儀器儀表便會因受到干擾而失靈,鋼質的船殼就會被島吸收過去而深陷沙灘。由於這些沙子又是流動的,受到洋流風向的作用,時間一久就被埋得無影無蹤。