世界十大海峽，重要海上航運樞紐

“海峽”被人們稱為“海上走廊“、“黃金水道“，其實就是海洋較窄的水道！其特點深度大且水流急。海峽是海上交通要道，更是航運樞紐，所以地理位置也是至關重要的。據統計，全世界大大小小的海峽多達1000多個，接下來城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關介紹，一起來看看。

　馬六甲海峽
　　馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端溝通印度洋的安達曼海，東南端連線中國南海。海峽全長約1080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，是連線溝通太平洋與印度洋的國際水道。

霍爾木茲海峽
　　霍爾木茲海峽是連線波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。海峽的北岸是伊朗，有阿巴斯港，海峽的南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島，隸屬於伊朗。霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家間經濟、文化和貿易的樞紐，16世紀初葡萄牙開始入侵該地區，其後成為英國、荷蘭、法國、俄國等爭奪的重要目標。

英吉利海峽
　　英吉利海峽，又名拉芒什海峽。是分隔英國與歐洲大陸的法國、並連線大西洋與北海的海峽。海峽長560公里（350英里），寬240公里（150英里），最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里（21英里）。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。

直布羅陀海峽
　　直布羅陀海峽是溝通地中海與大西洋的海峽，是歐洲與非洲的分界線。位於西班牙最南部和非洲西北部之間（西經5度36分，北緯35度57分）；最窄處在西班牙的馬羅基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之間，直布羅陀海峽位於西班牙最南部和非洲西北部之間。

土耳其海峽
　　土耳其海峽(又稱黑海海峽)是連線黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布林海峽)、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽)，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。它是黑海和地中海之間唯一的交通水道和戰略要地。17世紀末以前，黑海是鄂圖曼帝國的內海。1696年俄國沙皇彼得一世攫取亞速，使俄國成為黑海國家之一後，黑海海峽問題便具有國際性質，後又成為東方問題的一部分。

麥哲倫海峽
　　麥哲倫海峽位於南美洲大陸南端和火地島、克拉倫斯島、聖伊內斯島之間。由地殼斷裂下陷而成，長約563km，寬3.3~32km，海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一。巴拿馬運河通航前，是溝通大西洋和太平洋的重要航道，1520年為葡萄牙航海家麥哲倫首先通過，因此而得名。

白令海峽
　　白令海峽位於亞歐大陸最東點的迭日涅夫角和美洲大陸最西點的威爾士王子角之間，西經169°40′，北緯65°35′，約85千米寬，最窄處約37千米，深度在30米-50米之間。海峽連線楚科奇海和白令海。名字來自丹麥探險家的維他斯·白令，他於1728年在俄國軍隊任職時候穿過白令海峽，第一次穿過北極圈和南極圈。

朝鮮海峽
　　韓國的濟州島、巨濟島，日本的對馬島、壹岐島和福江島等，是控制海峽的要地。對馬島將海峽分為西、東兩條水道：西水道仍稱朝鮮海峽，寬約46～67千米，平均水深約90米，最深228米；東水道寬約98千米，平均水深約50米，最深131米。

德雷克海峽
　　德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽，也是南美洲和南極洲的分界的地方。在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。 

　曼德海峽
　　曼德海峽，也稱巴布-埃爾-曼德，通稱“曼德海峽”或“曼達布海峽”是連線紅海和亞丁灣的海峽，位於紅海南端葉門和吉布提之間。位於亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連線紅海和亞丁灣、印度洋。蘇伊士運河通航後，為從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經之地，戰略地位重要。