歷史上最早開放的五個通商口岸是哪幾個

隨著資本主義的興起，資本家生產的產品，僅僅供應全國已經足夠了，為了賣出更多的商品，他們需要更多的市場。在這個情況下，資本主義國家用自己的堅船利炮打開了中國的大門，中國政府被迫開放了五個通商口岸，你知道是哪五個嗎？下面一起去民族文化中看看吧！

廈門
　　作為出入境口岸，廈門充當了對外傳播中華民族文化和吸納外來文化的樞紐，同時也必然首當殖民文化之衝擊。在經濟貿易方面，在廈華商得以分沾外國商人在通商口岸所享有特權利益之餘瀝，這在中國近代社會是一種相當典型的現象。

廣州
　　在第一次鴉片戰爭中就開通了五個通商口岸，其中廣州是五個中的一個，因此，廣州也成為了我們國家與其他國家溝通來往的重要地方，因為它開通的比較早，因此，在其他國家的傷人來中國的時候都會經過此地，久而久之，廣州的經濟也開始發展起來了。

福州
　　福州之所以被選作通商口岸的原因，是因為福州主要作為列強的原料榨取地而開放的，福州鄰近中國優質紅茶的主要產區——武夷山，列強開放福州，主要是為了榨取福建的紅茶產品。

寧波
　　寧波以港興市，是中外聞名的商埠。唐時已是與日本、新羅及東南亞一些國家通商的主要港口。1522年葡萄牙人在雙嶼設立根據地，進行走私貿易，後被明軍討伐。鴉片戰爭後，寧波為“五口通商”口岸之一，對外開港。

上海
　　上海被劃為通商口岸後，上海的官員不希望外國人進入縣城，他們採取的方法是在上海縣城之外劃出大片荒地，用於外國人居住、生活、從事商業活動。上海官員給英國人劃出大片可租用土地的同時，把這片土地的管理權也讓給了英國人，比如維持秩序、修建馬路、徵收捐稅、司法裁判等。
　　從此，上海便有了“租界”一詞，正是租界的形成，讓外國人有了廣闊的居住、生活條件。因此，各國商人在上海越聚越多，加上上海具有得天獨厚的地理條件，對外貿易也就蓬勃而起，1846年，上海的出口佔全國的七分之一，1851年便佔到了三分之一，在隨後的幾年便超過了全國出口總額的一半以上。