朝鮮海峽，國際水道

“海峽”被人們稱為“海上走廊“、“黃金水道“，其實就是海洋較窄的水道！其特點深度大且水流急。海峽是海上交通要道，更是航運樞紐，所以地理位置也是至關重要的。據統計，全世界大大小小的海峽多達1000多個，接下來城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關介紹，一起來看看。

地理位置
　　朝鮮海峽是北太平洋西緣溝通日本海與東海、黃海的水道。位於朝鮮半島東南部與日本九州島、本州島之間。呈東北-西南走向，長約300千米，寬約180千米，一般水深50～150米。韓國的濟州島、巨濟島，日本的對馬島、壹岐島和福江島等，是控制海峽的要地。

對馬島將海峽分為西、東兩條水道：西水道仍稱朝鮮海峽，寬約46～67千米，平均水深約90米，最深228米；東水道寬約98千米，平均水深約50米，最深131米。位於東水道中部的壹岐島又將該水道分為兩部分：對馬島與壹岐島之間的水域稱對馬海峽，寬約46千米；壹岐島與九州島之間的水域稱壹岐水道。海峽兩端開闊，航路暢通，向西南直抵東海；向西經朝鮮半島西南部與濟州島之間的濟州海峽通黃海；向北出日本海，經薩哈林島(庫頁島)與北海道島之間的宗谷海峽(拉彼魯茲海峽)達鄂霍次克海；向東經本州島與九州島之間的關門海峽，出瀨戶內海入太平洋。

海峽兩岸屬沉降式海岸，岸線曲折，岬灣交錯，近岸多島嶼。主要港口有韓國的釜山、鎮海、馬山、麗水，日本的北九州、下關、福岡、佐世保、長崎。海底地形較平坦，僅對馬島西北有舟狀盆地和窪地，大部底質為泥、沙。屬亞熱帶季風氣候，冬季多西北和西風，夏季多西南和南風。6～9月為雨季和颱風季節，3～7月為霧季。平均氣溫：1月2℃，8月26℃。

年降水量1400～2200毫米。表層水溫：夏季20～25℃，冬季10～15℃。海流以對馬暖流為主，流向東北。流速：東水道0.5～1節，西水道1～1.5節，夏季可達3節。多半日潮，潮差從東北的0.5米向西南遞增至3米，大潮流速1～1.5節，小潮流速0.5節。正在施工的“日韓海底隧道“東起日本佐賀縣的鎮西，經壹岐島、對馬島，西至韓國釜山，全長250千米。西岸有韓國海、空軍基地鎮海、釜山，東岸有日本海軍基地佐世保。對馬島駐有日本防備隊。

戰略地位
　　朝鮮海峽是日本列島與亞洲大陸聯絡的海上便捷通道，日本海連線東海和黃海的唯一通道，也是東北亞海上交通樞紐。朝鮮海峽是軍事必爭的要地。1904-1905年日俄戰爭期間，雙方艦隊曾激戰於海峽。第二次世界大戰期間美國把朝鮮海峽作為封鎖的重點。朝鮮戰爭期間海峽是美國的後勤支援通道。海峽兩岸有眾多軍事基地，美國、日本、韓國經常在海峽地區進行軍事演習。