將在地火轉移段飛行約7個月，天問一號火星探測

人們對於一些太空的事物都充滿了好奇，會去探索，去證明所想的是否是正確的，而據瞭解，日前也正式發射了天問一號，那麼天問一號火星探測具體是什麼情況呢？天問一號將會在地火轉移段飛行約7個月是什麼呢？接下來就跟隨本期的民族文化一起來看看吧！

天問一號火星探測 將在地火轉移段飛行約7個月
　　今天12時41分，長征五號遙四運載火箭搭載我國首次火星探測任務“天問一號”火星探測器在海南文昌航天發射場成功發射，我國深空探測邁出嶄新的一步。“天問一號”任務火星探測器由中國航天科技集團五院抓總研製，未來，它將經歷7個月左右的長途跋涉，突破極其遙遠距離，到達火星並開展環繞和巡視探測。這是長征五號系列運載火箭的第五次發射任務，是今年第二次執行發射，也是首次執行應用性發射任務。

月球車是什麼
　　月球車是一種能夠在月球表面行駛並完成月球探測、考察、收集和分析樣品等複雜任務的專用車輛。在實驗室裡，這個重要角色的學名是“月面巡視探測器”，為了使月球車在月面上能夠順利行駛，美國、前蘇聯曾發射了一系列的衛星探測，並對月面環境進行了反覆的科學實驗，為在探測器上攜帶月球車的成功打下了可靠的基礎。科學家對經由月球車月面的實地考察所帶回的寶貴資料進行了分析研究，大大深化了人類對月球的認識。

月球車可分為無人駕駛月球車和有人駕駛月球車。無人駕駛月球車由輪式底盤和儀器艙組成，用太陽能電池和蓄電池聯合供電。世界上第一臺無人駕駛的月球車於1970年11月17日由前蘇聯發射的月球17號探測器送上月球。
　　月球車底盤由鋁合金管型材料製成，並且中部裝有鉸鏈，以便儲存物品。每個鋁製車輪都有自己的電力驅動器和機械制動器。輪胎由塗有鋅層的編制鋼網絲網製成。所有的月球車最終都被留在了月球上。